Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Titelseite

Vier-Schienen-Flughafen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen (GSE)

Hauptmerkmale
Vier-Schienen-Design: Bietet erhöhte Ladungsstabilität und -sicherheit.
Schwerlastkapazität: Unterstützt bis zu 2000 kg
Selbstsichernder hinterer Haken: Verhindert ein unbeabsichtigtes Lösen während des Abschleppvorgangs.
Zweifachfunktionale Anhängerkupplung: Ermöglicht die Verbindung und das Bremsen mehrerer Anhänger
Verstärkte Anhängerkupplung: 50×100×5 mm Vierkantrohr für maximale Festigkeit
Geschmeidiges Lenksystem: Das schwenkbare Vorderrad sorgt für flexible Manövrierfähigkeit.
Vollgummireifen: Langlebig, verschleißfest und wartungsarm
Anpassbare Plattform: Edelstahl- oder Riffelblechoptionen verfügbar
Zweiseitiges Laden: Verbessert die betriebliche Effizienz
Technische Spezifikationen

Plattformabmessung	3240 × 1750 mm
Plattformhöhe	560 mm
Ladekapazität	2000 kg
Schienenstruktur	Stahlrohr Ø33 × 3 mm
Reifen	400-8 Vollgummi-Reifen
Anhängerkupplung	50 × 100 × 5 mm Vierkantrohr
Plattformoberfläche	3 mm Riffelblech
Rahmen	#8 Standard-Profilstahl

Anwendungen
Dieser Gepäckanhänger wird häufig eingesetzt bei:

Gepäckabfertigungssysteme am Flughafen
Fracht- und Logistiktransport
Bodenabfertigungsprozesse der Fluggesellschaften
Integration mit Elektrische Systeme von Flughafen-Schleppern, Gepäckschleppern und Schleppfahrzeugen

Es ist ein wesentlicher Bestandteil von Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen , wodurch die Effizienz und Sicherheit in der Flughafenlogistik verbessert werden.
Warum diesen Flughafen-GSE-Anhänger wählen?
Entwickelt für hochbelastete und hochfrequente Flughafenbetriebe
Starke und langlebige Tragwerkskonstruktion
Kompatibel mit global Flughafen-GSE-Ausrüstung Standards
Wartungsarm und lange Lebensdauer
Anpassbar für verschiedene Flughafenanwendungen
Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wofür wird dieser Gepäckanhänger verwendet?

Es wird im Rahmen der Rampenabfertigung am Flughafen zum Transport von Gepäck, Paketen und Fracht eingesetzt. Bodenabfertigungsgereäte (GSE) am Flughafen .

2. Welche Fahrzeuge können diesen Anhänger ziehen?

Es kann gezogen werden von Flughafen-Schlepper , Gepäcktraktor , oder Flugzeugschlepper .

3. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit?

Der Anhänger trägt bis zu 2000 kg , geeignet für Schwerlastanwendungen.

4. Welche Vorteile bietet das Vier-Schienen-Design?

Es gewährleistet die Ladungsstabilität und verhindert, dass Waren während des Transports herabfallen.

5. Kann der Anhänger individuell angepasst werden?

Ja, Plattformgröße, Material und strukturelle Konfiguration können individuell angepasst werden.

6. Welche Reifentypen werden verwendet?

Es verwendet Vollgummireifen , was für Langlebigkeit und geringen Wartungsaufwand sorgt.

7. Können mehrere Anhänger miteinander verbunden werden?

Ja, die Anhängerkupplung trägt Mehrfachanhängerverbindung .

8. Ist es für alle Flughafenumgebungen geeignet?

Ja, es ist auf Kompatibilität mit Standard ausgelegt. Bodenabfertigungsausrüstung für die Luftfahrt Systeme weltweit.

9. Welche Sicherheitsmerkmale sind enthalten?

Es enthält ein Selbstsichernder Haken , stabiles Rahmenkonzept und ein bremsendes Anhängerkupplungssystem für sicheren Betrieb.

Vorherige Seite:

Vier-Schienen-Flughafen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen (GSE)

Nächste Seite:

Dreischienen-Gepäckanhänger

Schlüsselwörter:

Vier-Schienen-Flughafen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen (GSE)

HFSH2-4-14

Der HFSH2-4-14-Vier-Schienen-Gepäckanhänger ist eine robuste und zuverlässige Lösung für den Transport von Gepäck, Paketen und Schüttgütern in Flughafenbereichen. Als wesentlicher Bestandteil der Flughafen‑Bodenabfertigungsausrüstung (GSE) arbeitet dieser Anhänger effizient mit Flughafen-Schleppern, Gepäcktraktoren und anderen Bodenabfertigungsfahrzeugen zusammen, um die Rampenabfertigung zu optimieren. Entwickelt für leistungsstarke Anwendungen und langfristige Haltbarkeit, findet es breite Anwendung in modernen Bodenabfertigungssystemen der Luftfahrt.

Klassifizierung

Palettenwagen

Ein Angebot anfordern

Verwandte Produkte

Dreischienen-Gepäckanhänger | GSE-Flughafen-Gepäckzugmaschine mit Anhänger

Der HFSH1-4-6 Drei‑Schienen‑Gepäckanhänger ist ein robustes und effizientes Flughafen‑Bodenabfertigungsgerät (GSE), das für den Transport von Gepäck, Paketen und Stückgut über die Flughafen‑Vorfelder konzipiert ist. Als zuverlässiger Gepäckanhänger für Flughäfen wird dieses Gerät häufig in Verbindung mit Flugzeug-Schleppern, Gepäckschleppern und Flughafen-Schleppfahrzeugen eingesetzt und stellt damit eine unverzichtbare Lösung für moderne Bodenabfertigungsprozesse am Flughafen dar. Mit einer robusten Dreischienenkonstruktion und einem hinteren Ladekonzept sorgt dieser Gepäckanhänger für eine sichere, stabile und effiziente Frachtbewegung in hochfrequenten Flughafenbetrieben.

Zweispuriger Gepäckanhänger | Flughafen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsgereät (GSE)

Der HFSH2-2-1 Zwei‑Schienen‑Gepäckanhänger ist ein robustes Flughafen‑Bodenabfertigungsgerät (GSE), das für den effizienten Transport von Gepäck, Paketen und Stückgut in Flughafenumgebungen konzipiert wurde. Dieser Gepäckanhänger für Flughäfen ist so konstruiert, dass er nahtlos mit Gepäckzugmaschinen, Flugzeug-Schleppern, Flughafen-Schleppfahrzeugen und elektrischen Schleppern zusammenarbeitet und damit zu einem unverzichtbaren Bestandteil moderner Bodenabfertigungssysteme an Flughäfen wird. Mit seiner robusten Konstruktion, der beidseitigen Beladung sowie seiner hohen Strapazierfähigkeit gewährleistet dieser Gepäckanhänger für Flughäfen sichere und effiziente Frachtabfertigungsprozesse auf stark frequentierten Vorfeldern.

Zweispuriger Gepäckanhänger | Flughafen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsgereät (GSE)

Der HFSH2-2-2 Zwei‑Schienen‑Gepäckanhänger ist ein hocheffizientes Flughafen‑Bodenabfertigungsgerät (GSE), das für den Transport von Gepäck, Paketen und Massengütern über die Flughafen‑Vorfelder konzipiert ist. Dieser hochentwickelte Gepäckanhänger für Flughäfen verfügt über eine verstärkte Plattform mit einem 3‑Grad‑Neigungswinkel und einer zentralen Entwässerungsrinne, was die Effizienz der Frachtabwicklung sowie die Wasserabführung während des Betriebs verbessert. Es wird häufig in Verbindung mit Gepäcktraktoren am Flughafen, Flugzeug-Schleppern und anderen Schleppgeräten am Boden eingesetzt und stellt damit eine zuverlässige Lösung für moderne Bodenabfertigungssysteme an Flughäfen dar.

Zweispuriger Gepäckanhänger mit Überdachung | Flughafen-Gepäckanhänger | GSE‑Ausrüstung

Der HFSH2-2-3 Zwei‑Schienen‑Gepäckanhänger ist ein vielseitig einsetzbares Flughafen‑Bodenabfertigungsfahrzeug (GSE), das für den Transport von Gepäck, Paketen und Stückgut in Flughafenumgebungen konzipiert wurde. Dieser modernisierte Gepäckanhänger für Flughäfen verfügt über eine Überdachung, die wahlweise halb- oder vollständig geschlossen ausgeführt werden kann und so einen verbesserten Schutz vor Regen, Staub und anderen Umwelteinflüssen bietet. In Verbindung mit einer um 3 Grad geneigten Plattform und einem Entwässerungssystem erhöht dieser Gepäckanhänger für Flughäfen die Effizienz der Frachtabfertigung und gewährleistet gleichzeitig einen sicheren und zuverlässigen Betrieb in Verbindung mit Gepäckzugmaschinen, Flugzeug-Schleppern und anderen Schleppgeräten.

Zweispuriger Gepäckanhänger | Hochseitiger Flughafen-Gepäckanhänger | GSE‑Ausrüstung

Der HFSH2-2-4 Zwei‑Schienen‑Gepäckanhänger ist ein robustes Flughafen‑Bodenabfertigungsgerät (GSE), das für den Transport von Gepäck, Paketen und Stückgut in Flughafenumgebungen konzipiert ist. Dieser modernisierte Gepäckanhänger für Flughäfen verfügt über einen verstärkten Stahlblechrahmen sowie eine hoch angebrachte Seitenschutzleiste (1200 mm Höhe), die einen verbesserten Ladungsschutz bietet und das Auslaufen der Fracht während des Transports verhindert. Mit einer um 3 Grad geneigten Plattform und einem integrierten Entwässerungssystem gewährleistet dieser Flughafen-Gepäckanhänger eine effiziente Frachtabwicklung sowie eine zuverlässige Leistung, wenn er zusammen mit Flughafen-Gepäckzugmaschinen, Flugzeug-Schleppern und Schleppgeräten eingesetzt wird.