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Schwerlast-Gepäckanhänger für Flughäfen mit vier Schienen | Bodenabfertigungsausrüstung (GSE) für Flughäfen

Hauptmerkmale
Schwerlast-Design mit vier Schienen: Gewährleistet maximale Ladungsstabilität und -schutz
Große Plattformgröße: Ideal für den hochvolumigen Gepäck- und Frachttransport
Hohe Tragfähigkeit: Unterstützt bis zu 2000 kg
Selbstsichernder hinterer Haken : Verhindert ein unbeabsichtigtes Auskuppeln
Zweifachfunktionale Anhängerkupplung: Ermöglicht den Anschluss und das Bremsen mehrerer Anhänger
Geschmeidiges Lenksystem: Schwenkbares Vorderrad für einfaches Manövrieren
Vollgummireifen: Langlebig, verschleißfest und wartungsarm
Anpassbare Plattform: Edelstahl- oder Riffelblechoptionen verfügbar
Zweiseitiges Laden: Verbessert die betriebliche Effizienz
Technische Spezifikationen

Plattformabmessung	3240 × 1750 mm
Plattformhöhe	560 mm
Ladekapazität	2000 kg
Schienenstruktur	Stahlrohr Ø33 × 3 mm
Reifen	400-8 Vollgummi-Reifen
Anhängerkupplung	50 × 100 × 5 mm Vierkantrohr
Plattformoberfläche	3 mm Riffelblech
Rahmen	#8 Standard-Profilstahl

Anwendungen
Dieser robuste Gepäckanhänger wird häufig eingesetzt bei:
Gepäckabfertigungssysteme am Flughafen
Fracht- und Logistiktransport
Bodenabfertigungsprozesse der Fluggesellschaften
Integration mit Elektrische Systeme für Flughafen-Schlepper, Gepäckschlepper und Schleppfahrzeuge
Es ist ein wesentlicher Bestandteil von Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen, Unterstützung einer effizienten Flughafenlogistik.
Warum diesen Flughafen-GSE-Anhänger wählen?
Entwickelt für hochbelastete und hochfrequente Flughafenbetriebe
Robustes und langlebiges Strukturdesign
Kompatibel mit global Flughafen-GSE-Ausrüstung Standards
Wartungsarm und lange Lebensdauer
Anpassbar an verschiedene Anforderungen von Flughäfen und Fluggesellschaften
Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wofür wird dieser Gepäckanhänger verwendet?

Es wird im Rahmen der Rampenabfertigung am Flughafen zum Transport von Gepäck, Paketen und Fracht eingesetzt. Bodenabfertigungsmittel (GSE) am Flughafen .

2. Welche Fahrzeuge können diesen Anhänger ziehen?

Es kann gezogen werden von Flughafen-Schlepper , Gepäcktraktor , oder Flugzeugschlepper .

3. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit?

Der Anhänger trägt bis zu 2000 kg , geeignet für Schwerlastanwendungen.

4. Welche Vorteile bietet die große Plattformgröße?

Dadurch kann in einer einzigen Fahrt mehr Fracht transportiert werden, was die betriebliche Effizienz erhöht.

5. Ist eine Anpassung möglich?

Ja, Plattformgröße, Materialien und Konfigurationen können individuell angepasst werden.

6. Welche Reifentypen werden verwendet?

Es verwendet Vollgummireifen , wodurch Haltbarkeit und minimaler Wartungsaufwand gewährleistet werden.

7. Können mehrere Anhänger miteinander verbunden werden?

Ja, die Anhängerkupplung trägt Mehrfachanhängerverbindung für den großflächigen Betrieb von Flughäfen.

8. Ist es für alle Flughafenumgebungen geeignet?

Ja, es ist so konzipiert, dass es sich nahtlos in gängige Standards integriert. Bodenabfertigungsausrüstung für die Luftfahrt Systeme weltweit.

9. Welche Sicherheitsmerkmale sind enthalten?

Es enthält ein Selbstsichernder Haken , stabile Rahmenkonstruktion und ein Bremsanlage‑Zugstangen‑System für einen sicheren Betrieb.

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Schlüsselwörter:

Schwerlast-Gepäckanhänger für Flughäfen mit vier Schienen | Bodenabfertigungsausrüstung (GSE) für Flughäfen

HFSH2-4-12

Der HFSH2-4-12-Vier-Schienen-Gepäckanhänger ist eine robuste Lösung, die für den Transport von Gepäck, Paketen und Schüttgut in anspruchsvollen Flughafenumgebungen konzipiert wurde. Als zentrale Komponente der Bodenabfertigungsausrüstung (GSE) an Flughäfen wird dieser Anhänger häufig in Verbindung mit Flugzeugschleppern, Gepäcktraktoren und anderen Fahrzeugen der Bodenabfertigung eingesetzt, um effiziente und sichere Rampenabfertigungsprozesse zu gewährleisten. Mit seiner großen Plattformfläche und seiner verstärkten Konstruktion ist sie ideal für Hochleistungsaufgaben im Bereich des modernen Bodenabfertigungsequipments in der Luftfahrt.

Klassifizierung

Palettenwagen

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