Flughafen Bodenpersonal

HFSH2-4-1

1. Vierachsiger Gepäckanhänger für Pakete und Schüttgut. 2. Das hintere Ende verfügt über einen selbstsichernden Haken, der ein Ablösen von nachfolgenden Fahrzeugen verhindert. 3. Die Abschleppstange verfügt über eine doppelte Funktionalität: Verbindung mehrerer Fahrzeuge und Bremsfunktion.

HF7.0JZB32

1. Die Arbeitsplattform des Fahrzeugs ist mit schwenkbaren Rollen der Marke COLSON ausgestattet, die über acht verzinkte Laufrollen verfügen und ein effizientes Be- und Entladen von Containern ermöglichen. 2. An der Rückseite ist ein federbelasteter Haken angebracht, um ein Ablösen des nachfolgenden Fahrzeugs zu verhindern. 3. Die Anhängerkupplung erfüllt sowohl die Funktion der Verbindung mehrerer Fahrzeuge als auch die des Bremsens.

HFFCT6000

Der Flugzeugverpflegungswagen HFFCT6000, hergestellt von der Shanghai Hangfu Airport Equipment Company, basiert auf dem FTR‑Typ‑Chassis des ISUZU‑Fahrzeugs QL1180XQFRY. Er verfügt über ein Schaltgetriebe oder ein stufenloses Variomatikgetriebe mit hydraulisch‑elektrischer Steuerung von Allison, das in das originale elektrische Steuerungssystem (PLC) sowie in das VCU‑System mit Touchscreen‑Anzeige von Mitsubishi integriert ist. Die mit Ultraschallsensoren ausgestattete Einstiegsplattform ermöglicht eine Echtzeit‑Höhenmessung und bietet Sicherheitswarnungen sowie Notfallreaktionen für eine umfassende intelligente Steuerung. Die Höhentoleranz der Flugzeugkabinentür liegt zwischen 2700 und 6100 mm; das dreistufige Plattformsystem unterstützt vertikale, laterale und longitudinale Bewegungen, um sowohl die Verpflegungsbedürfnisse von Schmalrumpf‑ als auch von Großraumflugzeugen zu erfüllen. Fortschrittliche Feineinstellfunktionen ermöglichen eine präzise Anpassung der Höhenunterschiede zwischen den Passagiereinstiegsplattformen und den Flugzeugtüren. Das stabilisierte Kühlsystem gewährleistet die Einhaltung der Lebensmittelkonservierungsanforderungen und wird durch international standardisierte Komponenten ergänzt, die einen weltweiten Wartungskomfort sicherstellen. Dies stellt eine hochmoderne Lösung für die Flugzeugverpflegung dar, die den aktuellen Betriebsstandards moderner Flughäfen entspricht.

HFFWS5000

Der Flugzeug-Abwassertankwagen ist ein spezialisiertes Bodenfahrzeug, das zur Entsorgung von Toilettenabfällen an Flugzeugen eingesetzt wird. Er dient dem Sammeln und Lagern der abgeführten Abfallstoffe unter gleichzeitiger Zugabe von Spülwasser. Das Basisfahrzeug verfügt über ein ISUZU‑600P‑Chassis der Klasse II, das den Euro‑III‑Emissionsstandards entspricht. Kunden können zudem je nach ihren konkreten Anforderungen hinsichtlich der Abwasserkapazität auch Chassis von Jianghuai oder Isuzu wählen. Die am Heck des Fahrzeugs angebrachte Hebebühne nutzt einen mehrteiligen hydraulischen Zylindermechanismus. Nutzer können zwischen verschiedenen Konfigurationen des Hubmechanismus wählen, darunter Scheren‑ und Mastsysteme mit zwei hydraulischen Zylindern. Die Arbeitsplattform bietet einen weiten Höhenverstellbereich und kann die betrieblichen Anforderungen verschiedener gängiger Flugzeugtypen erfüllen. Zu den wichtigsten Flugzeugtypen zählen B727, B737, B747, B757, B767, B777, L1011, MD82, MD90, MD‑11, A300, A320 und A330.