Produktübersicht   
Die HFASU300 Luftstarteinheit liefert Hochdurchfluss‑Druckluft direkt an Flugzeugtriebwerke zum Bodenstart. Sie kann außerdem als … verwendet werden Hilfsluftversorgungseinheit für Luftfahrzeuge für die Flugzeuginspektion, die Wartungsunterstützung und die Klimaanlagenwartung.
Mit einstellbarem Luftdruck, einer automatischen energiesparenden Drehzahlregelung, einem ölfreien Doppel-Schrauben-Drehkolbenkompressor, einem geräuscharmen geschlossenen Gehäuse sowie mehreren Sicherheitsschutzsystemen ist das HFASU300 die ideale Lösung für Flughäfen, Fluggesellschaften, Bodenabfertigungsunternehmen und MRO‑Dienstleister.
Hauptanwendungen    
Starten des Flugzeugtriebwerks
Bodeninspektion von Luftfahrzeugen
Luftversorgung für die Flugzeugwartung
Hilfsluftversorgung des Flugzeugs
Bodenabfertigung am Flughafenrollfeld
MRO-Hangarbetrieb
Prüfung in der Flugzeugfabrik
Bodenabfertigung auf Militärflughäfen
Bodenabfertigungsoperationen der Zivilluftfahrt
Kompatible Flugzeuge     
Die HFASU300 Luftstarteinheit für Flugzeuge ist für eine breite Palette von Verkehrsflugzeugen geeignet:
Boeing-Flugzeuge:    
Boeing 707, 717, 727, 737‑Familie, 757, 767, 747‑Familie sowie Teile der Boeing 777.
Airbus-Flugzeuge:   
Airbus‑Flugzeuge der Typen A318, A319, A320, A321, A300, A310 und A330.
McDonnell Douglas Flugzeug:     
Flugzeuge der Typen DC8, DC9, DC10, MD80‑Serie, MD90 und MD11.
Das Gerät ist für die meisten Luftfahrzeuge geeignet, mit Ausnahme von Luftfahrzeugen, die ausgestattet sind mit GE90-Triebwerke.    
Technische Spezifikationen     

Wichtige Produktmerkmale     
1. Hochvolumige Luftversorgung für das Starten von Flugzeugen mit 300 ppm     
Die Luftstarteinheit HFASU300 für Flugzeuge liefert einen Luftdurchsatz von 300 PPM bei einem einstellbaren Startluftdruck von 2,4 bis 2,9 bar bzw. 35 bis 42 psi und unterstützt so einen stabilen Startvorgang der Flugzeugtriebwerke.
2. Zuverlässiger Cummins-Dieselmotor     
Das Gerät ist mit einem 500-kW-Dieselmotor von Cummins ausgestattet und bietet eine hohe Leistung, stabile Betriebswerte sowie einen zuverlässigen Betrieb für anspruchsvolle Bodenabfertigungsarbeiten am Flughafen.
3. Schwerlast-ISUZU-Fahrgestell    
Die HFASU300-Flughafen‑ASU ist auf einem ISUZU QL1100A8KAY‑Chassis montiert und bietet eine hohe Mobilität, zuverlässige Leistungen beim Rollen auf dem Vorfeld sowie eine einfache Positionierung in der Nähe von Flugzeugabfertigungspunkten.
4. Ölfreier Drehkolben-Drehschraubenkompressor  
Die Luftstarteinheit verfügt über einen luftgekühlten, ölfreien Drehkolbenkompressor mit Doppelschnecke und liefert so saubere, stabile Druckluft in hohem Volumen für den Bodendienst von Flugzeugen.
5. Stabile Luftdruckregelung mit konstantem Druck    
Das Konstantdruck‑Luftregelsystem trägt dazu bei, während des Flugzeugstarts einen stabilen Luftversorgungsdruck aufrechtzuerhalten, wodurch die Betriebssicherheit und die Zuverlässigkeit des Motorstarts erhöht werden.
6. Geräuscharmes geschlossenes Gehäuse    
Die vollständig geschlossene Konstruktion nutzt schallabsorbierende Materialien, optimierte Ein- und Auslassluftkanäle, Lufteinlasslamellen sowie hintere Schalldämpfungskammern, um das Betriebsgeräusch zu reduzieren und die Wärmeabfuhr zu verbessern.
7. Automatische energiesparende Drehzahlregelung     
Während des Startvorgangs des Flugzeugs oder bei der Bereitstellung von Hilfsluft kann das HFASU300 die Triebwerksdrehzahl automatisch an den Luftstrombedarf anpassen und so den Kraftstoffverbrauch, das Betriebsgeräusch sowie die unnötige Triebwerksbelastung senken.
8. Umfassendes Sicherheitsschutzsystem     
Das HFASU300 verfügt über mehrere Schutzfunktionen zur Gewährleistung der Sicherheit von Luftfahrzeugen und Anlagen, darunter Druckschutz, Motorschutz, Kompressorschutz, Ladungsschutz sowie eine Not-Aus-Funktion.
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Die HFASU300 Luftstarteinheit für Flugzeuge ist konstruiert für stabile Startvorgänge von Flugzeugtriebwerken, sichere Druckluftversorgung, lärmarme Flughafenbetriebsabläufe , einfache Wartung und Zuverlässige Bodenabfertigungsleistung , was es zu einer praktischen Wahl für Flughäfen, Fluggesellschaften, MRO‑Unternehmen, Wartungsbasen für Luftfahrzeuge sowie Anbieter von Bodendienstleistungen in der Luftfahrt weltweit macht.
Häufig gestellte Fragen