HFASU400 Anhänger‑montierte Flugzeug‑Luftstarteinheit | 400 PPM anhänger­montierte Flughafen‑ASU für das Starten von Flugzeugtriebwerken und die Bodenluftversorgung
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Produktübersicht     
Die Die HFASU400 Luftstarteinheit ist eine auf einem Anhänger montierte Diesel‑Luftstarteinheit für Flugzeuge. wird zur Versorgung mit Druckluft für das Starten von Flugzeugtriebwerken sowie für die Klimaanlagen von Flugzeugen eingesetzt. Mit 400 ppm Luftzufuhr der Luftfahrzeugluftversorgung, maximaler Zufuhrdruck 43 psi, und ein mächtiger Cummins-Dieselmotor KTA38-P980 , das HFASU400 liefert eine zuverlässige Druckluftversorgung für anspruchsvolle Anwendungen im Bereich der Bodenabfertigung an Flughäfen.
Dieses t Flughafen-ASU auf Anhänger montiert ist für eine flexible Bewegung der Schürze, ein leichtes Abschleppen, einen stabilen Betrieb sowie eine hohe Luftversorgungsleistung ausgelegt. Es ist die ideale Lösung für Kunden, die nach einer… suchen Hersteller von 400-ppm-Luftstarteinheiten, bodenbasierten Luftstarteinheiten für Flugzeuge, Druckluft‑Starteinheiten für Flugzeuge, Diesel‑Luftstarteinheiten sowie GSE‑Luftstarteinheiten für Flughäfen.
Hauptanwendungen     
Starten des Flugzeugtriebwerks
Unterstützung des Klimasystems von Luftfahrzeugen
Druckluftversorgung für die Flugzeugwartung
Flugzeugabfertigung am Vorfeld
MRO‑Flugzeugwartungsoperationen
Bodenabfertigung großer Luftfahrzeuge
Starten eines mittelgroßen Flugzeugtriebwerks
Unterstützung bei der Flugzeugherstellung und -prüfung
Druckluftversorgung für die Bodenabfertigung am Flughafen
Technische Spezifikationen

Produktname HFASU400 Anhänger‑montierte Luftstarteinheit für Flugzeuge
Produkttyp Anhängerbasierte Flugzeug-ASU / Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen
Hauptfunktion Starten von Flugzeugtriebwerken und Luftversorgung der Flugzeugklimaanlage
Durchflussrate der Luftversorgung des Flugzeugs 400 PPM
Maximaler Versorgungsdruck 43 PSI
Maximale Gasversorgungstemperatur ≤220°C
Betriebstemperaturbereich -20 °C bis +40 °C
Betriebsspannung 24V
Gesamtabmessungen 6800 × 2400 × 3200 mm
Leergewicht 13.400 kg
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs 25 km/h
Chassis-Typ Anhänger-Montiertes Fahrgestell
Motormodell Cummins KTA38-P980
Nennleistung des Motors 731 kW
Nennleistungsdrehzahl des Motors 1500 U/min
Kompressormodell WSC32SFN

Wichtige Produktmerkmale     
1. Hochvolumige Luftversorgung für Flugzeuge mit 400 ppm    
Die Luftstarteinheit HFASU400 für Flugzeuge liefert einen Luftdurchsatz von 400 PPM und eignet sich somit sowohl für das Starten großer Flugzeugtriebwerke als auch für das Starten mittelgroßer Triebwerke sowie für luftbetriebene Bodenversorgungssysteme mit hohem Leistungsbedarf.
2. Maximale Luftversorgungsdruck von 43 PSI     
Bei einem maximalen Versorgungsdruck von 43 PSI liefert diese Flughafen‑Luftstarteinheit stabile Druckluft für das Starten von Flugzeugtriebwerken sowie zur Unterstützung der Klimaanlage des Flugzeugs.
3. Leistungsstarker Cummins-Dieselmotor     
Der HFASU400 ist mit einem Cummins‑Dieselmotor KTA38‑P980 ausgestattet, der eine Nennleistung von 731 kW aufweist und somit eine hohe Leistung für den professionellen GSE‑Einsatz am Flughafen bietet.
4. Anhängerbasiertes Flughafen-ASU-Design     
Das auf einem Anhänger montierte Luftstartaggregat ermöglicht ein einfaches Abschleppen, eine flexible Positionierung sowie eine schnelle Einsatzbereitschaft auf Flughafenabstellplätzen, in MRO-Hangars, in Bereichen der Flugzeugwartung und in Servicezonen für Luftfahrzeuge.
5. Konzipiert für große und mittelgroße Flugzeuge     
Das HFASU400 ist für die Bodenabfertigung großer und mittelgroßer Flugzeuge konzipiert und daher sowohl für Flughäfen, Fluggesellschaften, MRO‑Unternehmen, Bodenabfertigungsanbieter als auch für Wartungsbasen geeignet.
6. Zuverlässiges Druckluft-Anlassersystem für Flugzeuge     
Das HFASU400 verfügt über ein professionelles Kompressorsystem, das einen stabilen Druckluftstart der Flugzeuge, eine kontinuierliche Luftabgabe sowie einen sicheren Bodenbetrieb gewährleistet.
7. Professionelle Bodenabfertigungsmittel für Flughäfen     
Als Teil des GSE-Produktportfolios von HANGFU für Flughäfen unterstützt der HFASU400 professionelle Bodenabfertigungsdienste gemeinsam mit Flugzeug-Schleppern, Gurtbeladern, Passagiertreppen, Gepäcktraktoren, Toilettenwagen, Trinkwasserfahrzeugen, Cateringfahrzeugen sowie Frachtladern.
Häufig gestellte Fragen      

1. Was ist die HFASU400, eine an einem Anhänger montierte Luftstarteinheit für Flugzeuge?
Die   HFASU400 Anhänger‑montierte Luftstarteinheit für Flugzeuge   ist ein   Bodenabfertigungsmittel für Flughäfen   wurde verwendet, um Druckluft für zu liefern   Starten des Flugzeugtriebwerks , Unterstützung von Flugzeugklimaanlagen sowie Bodenbetrieb für die Flugzeugwartung.
2. Wie hoch ist die Luftdurchflussrate der Luftstarteinheit HFASU400?
Das HFASU400 bietet   Luftzufuhrstrom von 400 ppm für Luftfahrzeuge , wodurch es sich für das Starten von Flugzeugtriebwerken sowie für die Bodenversorgung mit Druckluft bei großen und mittelgroßen Flugzeugen eignet.
3. Wie hoch ist der maximale Versorgungsdruck der HFASU400-Flugzeug-ASU?
Die   HFASU400 Flugzeug ASU   liefert einen maximalen Versorgungsdruck von  43 PSI , zur Unterstützung einer stabilen Luftversorgung beim Starten von Flugzeugtriebwerken.
4. Ist das HFASU400 für Großflugzeuge geeignet?
Ja. Die   HFASU400 400 ppm Luftstarteinheit   ist hauptsächlich konzipiert für   große und mittelgroße Flugzeuge   erfordert eine hohe Luftmenge unter Druck für das Starten des Motors und die Unterstützung der Klimaanlage.
5. Welcher Motor wird in der Luftstarteinheit HFASU400 eingesetzt?
Das HFASU400 verwendet ein   Cummins-Dieselmotor KTA38-P980   mit   Nennleistung 731 kW   und   Nenn-Drehzahl 1500 U/min .
6. Welcher Kompressor wird in der HFASU400‑Flugzeug‑Luftstarteinheit eingesetzt?
Das HFASU400 übernimmt ein   WSC32SFN Luftkompressor , wodurch eine stabile Druckluftversorgung für die Bodenabfertigung von Flugzeugen gewährleistet wird.
7. Welche Abmessungen hat die an einem Anhänger montierte Luftstarteinheit HFASU400?
Die Gesamtabmessungen des HFASU400 betragen   6800 × 2400 × 3200 mm , geeignet für Vorfeld- und MRO‑Bodenabfertigungsanwendungen.
8. Worin besteht der Unterschied zwischen einer an einen Anhänger angebauten Luftstarteinheit und einer selbstfahrenden Luftstarteinheit?
Ein   Anhänger montierte Luftstarteinheit   wird von einem Flughafen-Schlepper oder Dienstfahrzeug geschleppt und bietet eine flexible Einsatzfähigkeit sowie eine einfache Konstruktion. Eine selbstfahrende Luftstarteinheit verfügt über ein eigenes Fahrgestell. Die HFASU400 ist eine   Flughafen-ASU auf Anhänger montiert .
9. Warum sollten Sie sich für HANGFU als Hersteller von Luftstarteinheiten für Flugzeuge entscheiden?
HANGFU ist ein professioneller   Flughafen-GSE-Hersteller in China , Bereitstellung von   Luftstarteinheiten für Flugzeuge , Flugzeugschlepper, Gepäckförderbänder für Flughäfen, Passagier‑Boarding‑Treppen, Gepäcktraktoren, Frachtlader, Toiletten‑Servicefahrzeuge, Trinkwasser‑Servicefahrzeuge sowie umfassende Lösungen im Bereich der Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen weltweit, Fluggesellschaften, MRO‑Einrichtungen und Bodenabfertigungsunternehmen.
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HFASU400

Die HFASU400, eine am Anhänger montierte Luftstarteinheit für Flugzeuge, ist ein robustes Bodenabfertigungsgerät für Flughäfen, das hochvolumige Druckluft zur Verfügung stellt – etwa zum Starten von Flugzeugtriebwerken, zur Unterstützung der Klimaanlage an Bord, zur Versorgung mit Druckluft bei Wartungsarbeiten sowie für die Bodenabfertigung auf dem Vorfeld. Als professionelle 400-PPM‑Luftstarteinheit für Flugzeuge, Flughafen‑ASU, GSE‑Luftstarteinheit sowie Startausrüstung für Flugzeugtriebwerke ist die HFASU400 geeignet für große und mittelgroße Flugzeuge, die an Flughäfen, bei Fluggesellschaften, in MRO‑Einrichtungen, auf Wartungsbasen, in Flugzeugfabriken sowie bei Unternehmen der Bodenabfertigung eingesetzt werden.

Klassifizierung


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