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Flugzeug-Gurtlader | Flughafen-Gurtlader | Flugzeug-Fördergurtlader | Gepäck-Gurtlader

Hauptmerkmale
Entwickelt für Flugzeug-Gepäckbelader und Umschlagsvorgänge
Stabil und effizient Förderbandlader System
Verstellbare Auslegerhöhe für die Kompatibilität mit verschiedenen Flugzeugtypen
Zuverlässiges Stromversorgungssystem für den Dauerbetrieb Bodenabfertigung am Flughafen Arbeit
Langlebige, für schwere Beanspruchung geeignete Konstruktion Flughafen-GSE-Ausrüstung verwenden
Einfache Wartung und lange Lebensdauer
Anwendungen
Be- und Entladen von Fluggepäck
Fracht- und Logistikbetrieb am Flughafen
Bodenabfertigungsdienstleister
Bodenabfertigungsgereäte am Flughafen Flotten
Ersatznachfrage nach Gebrauchter Flugzeug-Gurtlader zu verkaufen
Technische Parameter

Motor	Isuzu C240 (Japan)
Übertragung	Okamura-Automatikgetriebe
Gesamtabmessungen	8000 × 2100 × 1910 mm
Länge des Auslegers	8000 mm
Gurtbreite	700 mm
Höhe des vorderen Auslegers	4350 – 1200 mm
Höhe des hinteren Auslegers	1300 – 400 mm
Maximale Riemenbelastung	400 – 1350 kg
Mindestwendekreisdurchmesser	14000 mm
Eigengewicht	3550 kg

Häufig gestellte Fragen

1. Wofür wird ein Flugzeug-Gürtellader eingesetzt?

Ein Flugzeug-Gurtlader Wird zum Be- und Entladen von Gepäck oder Fracht zwischen dem Flughafengelände und den Frachträumen der Luftfahrzeuge eingesetzt.

2. Welche Flugzeugtypen kann dieser Gurtlader unterstützen?

Dieses Flughafen-Gurtlader ist für eine breite Palette von Verkehrsflugzeugen geeignet, einschließlich Schmalrumpf- und Großraummodellen.

3. Worin besteht der Unterschied zwischen einem Gurtlader und anderen Bodenstützgeräten?

Ein Gurtlader für Flugzeuge ist speziell für den Frachtumschlag konzipiert, während andere Bodenabfertigungsmittel am Flughafen umfasst Schlepper, Treppen und Antriebseinheiten.

4. Ist dieser Flugzeugförderband-Lader für den Dauerbetrieb geeignet?

Ja, dies Förderbandlader ist für den Dauereinsatz in stark frequentierten Flughafenumgebungen mit stabiler Leistung ausgelegt.

5. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit des Bandladers?

Die maximale Fördergurtbelastung beträgt 400–1350 kg und ist für den Standardbetrieb der Gepäckabfertigung geeignet.

6. Kann die Höhe für verschiedene Flugzeuge angepasst werden?

Ja, die verstellbare Auslegerhöhe ermöglicht dies. Flugzeug-Gepäckbelader um unterschiedliche Frachttürhöhen von Flugzeugen anzupassen.

7. Ist dieser Gurtlader leicht zu warten?

Ja, es verwendet international anerkannte Komponenten, was eine einfache Wartung und eine lange Lebensdauer gewährleistet.

8. Ist dieses Produkt für internationale Märkte erhältlich?

Ja, dies Flughafenausrüstung zu verkaufen ist so konzipiert, dass es den internationalen Luftfahrtstandards entspricht und für die weltweiten Märkte geeignet ist.

9. Wie verbessert dies die Effizienz des Flughafens?

Durch die Ermöglichung eines schnelleren und sichereren Frachttransfers, dies Flughafen-Gurtlader verbessert die Durchlaufzeit und die Gesamteffizienz der Bodenabfertigung.

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Schlüsselwörter:

Flughafen Bodenpersonal

Flugzeug-Gurtlader | Flughafen-Gurtlader | Flugzeug-Fördergurtlader | Gepäck-Gurtlader

HF1843

Der HF1843 ist ein hocheffizienter Gurtlader für Flugzeuge, der speziell für den Umschlag von Flughafengepäck und -fracht konzipiert wurde. Als unverzichtbares Gerät im Bereich der Bodenabfertigungsausrüstung (GSE) sorgt er für einen reibungslosen und zuverlässigen Lade- und Entladevorgang bei unterschiedlichen Flugzeugtypen. Für anspruchsvolle Flughafenbedingungen konzipiert, wird dieser Flughafen-Gurtlader von einem bewährten Isuzu-C240‑Motor in Verbindung mit einem automatischen Getriebe von Okamura angetrieben und liefert eine stabile Leistung für den durchgängigen Betrieb von Bodenabfertigungsgeräten. Das Hydrauliksystem, ausgestattet mit italienischen Komponenten, ermöglicht präzises Heben sowie einen sanften Förderbandbetrieb und gewährleistet so einen effizienten Frachtumschlag. Das integrierte Fördersystem verfügt über eine Anti-Abweichungs‑Technologie, wodurch dieser Flugzeug‑Förderband‑Lader bei der Gepäckabfertigung äußerst zuverlässig ist. Die einstellbare Auslegerhöhe ermöglicht eine nahtlose Ausrichtung an die unterschiedlichen Frachträume von Flugzeugen und unterstützt einen flexiblen Einsatz im gesamten Flughafenbetrieb. Auf einem verstärkten, speziell für Flughafenausrüstung konzipierten Fahrgestell basierend, erfüllt dieser Gurtförderer für Luftfahrzeuge die internationalen Luftfahrtstandards. Er wird von Flughäfen, Fluggesellschaften und Logistikdienstleistern häufig eingesetzt, die nach langlebiger und kosteneffizienter Flughafenausrüstung zum Verkauf suchen.

Klassifizierung

Flughafen-Gurtförderer

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