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Titelseite

HF7.0JZB32 Luftfahrt-Paletten-Dolly 10) | Ausgewogenes und flexibles Bodenabfertigungsequipment für eine effiziente ULD-Handhabung

Hauptmerkmale
Hybrid-Lenkrolle + Rollenplattform
Ausgestattet mit COLSON-Drehlaufrollen + 8 verzinkte Rollen
Reibungsloser Behälterwechsel mit multidirektionaler Flexibilität
Optimiert für Effizienz Abläufe im Frachtumschlag am Flughafen
Dreiseitiges Ladesystem
Unterstützt das Be- und Entladen aus drei Richtungen.
Verbessert die Durchlaufzeit-Effizienz
Ideal für dynamische Umweltbedingungen für Flughafen-Rampen‑Equipment
Fortschrittliches Sicherheitsschließsystem
Federclip + Anschlagplatte Rückhaltesystem
Feste Anschlagvorrichtungen an allen vier Seiten
Verhindert das Verrutschen oder Entgleisen von Paletten/Containern.
Gewährleistet eine sichere Anwendung in Anwendungen für Bodenabfertigungssysteme in der Luftfahrt
Optimiertes Strukturdesign
#16 Kanalstahlrahmen (leichter als die #20 Schwerlastmodelle)
Bewahrt die Festigkeit und verbessert gleichzeitig die Manövrierfähigkeit.
Ideal für mittlere Beanspruchung Logistische Abläufe am Flughafen
Gemischte Reifenkonfiguration
Vorderseite: 320-8 Vollgummireifen (flexible Lenkung)
Rückseite: Stahlkern 360-100 Reifen (hohe Laststabilität)
Stabiles 8-Rad-Layout
Ausgeglichene Lastverteilung
Verbesserte Haltbarkeit und Sicherheit
Zuverlässig im Dauerbetrieb Frachttransportbetrieb am Flughafen
Mehrfachanhängerverbindungssystem
Anhängerkupplungsstützen Mehrfachfahrzeugabschleppen und -bremsen
Hinterer Federhaken verhindert das Auseinanderreißen des Anhängers.
Kompatibel mit Gepäckzugmaschine und Flughafen-Schleppsysteme
Breite ULD-Kompatibilität
Unterstützt globale Standards:
Paletten: P1P, P6P
Container: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Vollständig anpassbar an Luftfrachtlogistiksysteme
Technische Spezifikationen

Plattformabmessungen	3430 × 2620 mm
Plattformhöhe	530 mm
Ladekapazität	7000 kg
Geschwindigkeitsbegrenzung	25–30 km/h
Rahmenmaterial	#16 Kanalstahl
Plattformsystem	Drehrollen + Rollen
Reifenkonfiguration	Vorne 320-8 / Hinten 360-100
Reifenmenge	8 pcs

Anwendungen
Frachtterminals am Flughafen
Bodenabfertigungsprozesse der Fluggesellschaften
Regionale und internationale Flughäfen
Luftseitiger Frachttransport
Transfer von ULD-Behältern und Paletten
Integriert Bodenabfertigungssysteme für Flughäfen
Warum HF7.0JZB32 wählen?
ausgewogene Leistung (Kosten vs. Haltbarkeit)
Gemischtes Reifensystem = bessere Manövrierfähigkeit + Stabilität
Dreiseitige Beladung = höhere Effizienz
Leichter Rahmen = leichteres Ziehen
7-Tonnen-Kapazität = zuverlässige Handhabung schwerer Ladungen
FAQ – HF7.0JZB32 Luftfahrt-Paletten-Dolly

1. Wofür wird eine ausgewogene Luftfracht-Palettenkarre verwendet?

Ein ausgewogener Luftfracht-Palettenwagen ist so konzipiert, dass er in den Bodenabfertigungsprozessen eines Flughafens eine Kombination aus Flexibilität, Stabilität und Kosteneffizienz beim Transport von ULD-Paletten und -Containern bietet.

2. Was unterscheidet den HF7.0JZB32 von den Schwerlastmodellen?

Im Gegensatz zu schweren Frachtkarren für Flughäfen verwendet dieses Modell ein… #16 Kanalstahlrahmen , das ausreichende Festigkeit bietet und gleichzeitig das Gewicht senkt, wodurch es leichter zu ziehen ist und für den regulären Flughafenbetrieb effizienter arbeitet.

3. Wie verbessert die gemischte Reifenkonfiguration die Leistung?

Das gemischte Reifensystem kombiniert:

Vordere 320-8-Vollgummireifen für leichteres Lenken

Hintere Stahlkern-Reifen 360-100 für Laststabilität

Dies bietet sowohl Manövrierfähigkeit als auch zuverlässige Lastabstützung.

4. Welche Art von Ladungsmethode unterstützt dieser Dolly?

Der HF7.0JZB32 unterstützt dreiseitige Beladung , wodurch die Betreiber Fracht aus mehreren Richtungen be- und entladen können und die Abfertigungseffizienz in stark frequentierten Flughafenumgebungen erhöht wird.

5. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit?

Dieser Luftfahrt-Palettenwagen trägt bis zu 7000 kg , wodurch es für die meisten gängigen Anwendungen im Frachtumschlag und in der Logistik an Flughäfen geeignet ist.

6. Wie kommt das hybride Rollen‑ und Laufrollensystem den Betriebsabläufen zugute?

Das System umfasst Schwenkrollen und Rollen, die:

Mehrrichtungsbewegung ermöglichen

Reibung beim Ladungstransfer reduzieren

Steigerung der Effizienz in engen Vorfeld- oder Frachtbereichen

7. Welche Sicherheitsmerkmale sind enthalten?

Der Dolly ist ausgestattet mit:

Federklammer-Verriegelungsmechanismus

Stopplatten zur Positionierung

Fest begrenzte Vorrichtungen an allen vier Seiten

Diese Merkmale gewährleisten, dass die Ladung während des Transports stabil bleibt.

8. Ist dieses Modell für das Ziehen mehrerer Anhänger geeignet?

Ja. Es umfasst:

Anhängerkupplung mit Bremsfunktion

Mehrfachgeräteverbindungsfähigkeit

Hinterer federbelasteter Haken

Dies ermöglicht einen sicheren Betrieb in Flughafen-Schleppsystemen.

9. Für welche Art von Flughäfen oder Betriebsbedingungen ist dieses Modell am besten geeignet?

Der HF7.0JZB32 ist ideal für:

Standardmäßige Frachtabfertigung am Flughafen

Regionale und mittelgroße Flughäfen

Betreiber, die nach einer kosteneffizienten Luftfracht-Palettenkarre suchen

Logistiksysteme, die sowohl Flexibilität als auch Stabilität erfordern

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Schlüsselwörter:

HF7.0JZB32 Luftfahrt-Paletten-Dolly 10) | Ausgewogenes und flexibles Bodenabfertigungsequipment für eine effiziente ULD-Handhabung

HF7.0JZB32

Die Luftfahrtpaletten-Dolly HF7.0JZB32 stellt eine ausgewogene Lösung innerhalb moderner Flotten von Bodenabfertigungsfahrzeugen (GSE) an Flughäfen dar und vereint Flexibilität, Langlebigkeit sowie Kosteneffizienz. Ausgestattet mit einem hybriden Rollen‑ und Laufrollensystem sowie einer gemischten Reifenkonfiguration bietet es eine leichte Handhabung, einen stabilen Transport und eine zuverlässige Leistung bei einer breiten Palette von Bodenabfertigungsoperationen am Flughafen. Dieses Modell ist ideal für Flughäfen und Frachtbetreiber, die einen mittelschweren, hocheffizienten Transportwagen suchen, ohne die zusätzlichen Kosten einer schweren Bauweise.

Klassifizierung

Containeranhänger

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