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Titelseite

Elektrische Passagier‑Einstiegsleitern | Hersteller solarbetriebener Flugzeug‑Passagierleitern

Hauptmerkmale
Elektrisch unterstütztes Antriebssystem

Stehende, elektrisch unterstützte Passagier‑Einstiegsleiter
3-Gang-Schaltmodi für einen flexiblen Flughafenbetrieb
Curtis-Wechselstrom‑Drehzahlregler mit variabler Frequenz
Direktantriebssystem mit Wechselstrommotor
Stufenlose Geschwindigkeitsregelung
Funktionen für Vorwärts-, Rückwärts- und Evakuierungsbewegungen
Antriebssystem mit hochreibungsfähigem Gummireifen

Hydraulisches Hebesystem

Vollhydraulisch unterstütztes Antriebssystem
Hydraulische Vorderstützfüße mit hydraulischen Verriegelungen
Hydraulische Hebebühne
Manuelle Positionierung der Rückenstütze
Parallele Viergelenk-Hebevorrichtung
Stabile und sichere Flugzeugabstelloperation

Passagiersicherheitsdesign

17 Stufen bleiben während des Hebens waagerecht.
Not-Aus-Schaltersystem
Notfall-Evakuierungsabseilvorrichtung
Rutschfeste Stützbeinschutzvorrichtung
Photoelektrischer Sicherheitsschalter für die Anflugphase von Flugzeugen
Wasserdichter Steuerkasten mit Anzeigeleuchten
Mechanisches Bremssystem für die Abschlepp-Sicherheit

Energiesparend und umweltfreundlich

Optionales ETFE-Solarladungssystem
24-V-230-Ah-Batterie für lange Betriebszeit
Niedriger Energieverbrauch
Umweltfreundliche Flughafenausrüstung

Einfache Wartung

Selbstschmierende Lenkungskomponenten
Importierte Hydraulikkomponenten
Hartrohr‑Hydraulikanschlusskonstruktion zur Vermeidung von Ölleckagen
Praktischer Zugang für die Wartung der Notfallpumpe

Betriebsmodi
Die Passagiertreppe HF1023D-3 unterstützt:

Elektrisch unterstütztes Fahren
Manuelle Schub- und Zugbewegung
Schleppbetrieb eines Schlepptraktors

Das Griffsteuerungssystem unterstützt:

Stoppmodus
Andockmodus
Leerlaufdrehzahlmodus
Beschleunigungsmodus

Der vereinfachte Bedienhebel ermöglicht:

Geschwindigkeitsanpassung
Sofortiger Stopp beim Loslassen
Einfache Bedienung durch eine Person

Standard-Sicherheitsausrüstung

Not-Aus-Tasten
Hydraulisches Verriegelungssystem für Stützen
Radkeile
Photoelektrischer Abstandsschalter für Luftfahrzeuge
Notablassvorrichtung
2-kg-Feuerlöscher
Sicherheitsvorkehrungen für hydraulische Stützbeine

Optionale Konfigurationen
Optionales Solarladungssystem

ETFE-Glasfaser-Solarmodul mit Rissverhinderung
Kontinuierliches Laden der Energiespeicherung
Langfristiger unterbrechungsfreier Betrieb

Optionales Regendach

Tragstruktur aus Edelstahl
3 mm PVC-Ausdauerplatte
Lange Lebensdauer in Außenbereichen von Flughäfen

Optionale Reifenkonfiguration

Polyurethan-Räder mit Stahlkern
Vollgummireifen

Technische Spezifikationen

Modell-Nr.	HF1023D-3
Antriebstyp	Stehender Betrieb mit elektrischer Unterstützung
Spannung	24V
Antriebsmotorleistung	1500W
Leistung des Hydraulikpumpenmotors	2200W
Kapazität des Hydrauliköls	12L
Batteriekapazität	230Ah
Höhenbereich der vorderen Plattform	2050(1800)-3650(3800)mm
Gesamtabmessungen (L×B×H)	7040×2100×3150 mm
Radstand	3240mm
Vorderer Überhang	440mm
Hecküberhang	1500mm
Vorderer/Hinterer Radstand	1840/910mm
Mindestbodenfreiheit	150mm
Stufenhöhe	110-200mm
Drehdurchmesser	≤13000mm
Feste Schritte	17pcs
Annäherungswinkel	34°
Abfahrtswinkel	＞ 6,5°
Größe der vorderen Plattform	1700×1500 mm
Kapazität der vorderen Plattform	≤4persons
Schrittgröße (D×W×H)	300×1210×(110-200)mm
Treppenkörperkapazität	≤23persons
Höchstgeschwindigkeit	6.5Km/h
Maximaler Neigungswinkel	38°
Vorderer Vollgummireifen	300-8mm
Polyurethan-Rad mit Stahlkern	10 Zoll 250×70 mm
Maximale Passagierkapazität	23persons
Hebezylinder	80/45mm
Nettogewicht	1810Kg
Höhenverstellmethode	Parallele Viergelenk-Hebemechanik

Wettbewerbsvorteile
Einfache Bedienung für eine Person
Das elektrisch unterstützte Antriebssystem und das optimierte Raddesign ermöglichen es einem Bediener, die Passagiertreppe problemlos zu bewegen und zu positionieren.

Stabile Fahrgast-Erfahrung
Alle 17 Stufen verfügen während des Hebens über eine gleichmäßige Höhe und eine parallele Ausrichtung, was den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste erhöht.

Solarbetriebenes Flughafen-GSE
Optionale ETFE-Solarmodule bieten eine energieeffiziente Ladeunterstützung für nachhaltige Flughafenbetriebe.

Hoher Sicherheitsstandard
Mehrere Notfallsysteme, hydraulische Verriegelungseinrichtungen und Sicherheitsvorkehrungen für den Anflug gewährleisten die zuverlässige Betriebssicherheit des Flughafens.

Anwendungen
Die elektrische Passagier‑Einstiegsleiter HF1023D‑3 ist geeignet für:

Flughäfen
Fluggesellschaften
Bodenabfertigungsunternehmen für Luftfahrzeuge
Luftfahrtwartungsbetrieb
Regionalflughafenbetrieb
Boardingsservice für Mittel- und Kleinflugzeuge

Häufig gestellte Fragen

1. Wofür wird das HF1023D-3 verwendet?

Das HF1023D-3 ist für das Ein- und Aussteigen von Passagieren in mittelgroßen und kleinen Flugzeugen konzipiert.

2. Ist die Passagiertreppe elektrisch angetrieben?

Ja. Es verfügt über ein 24-V‑Elektroantriebssystem mit Direktantriebstechnologie mittels Wechselstrommotor.

3. Unterstützt die Treppe das Solarladen?

Ja. Optional sind ETFE‑Glasfaser‑Solarmodule erhältlich, die ein energiesparendes Aufladen und einen langfristigen Betrieb ermöglichen.

4. Kann eine einzelne Person die Einstiegsleiter bedienen?

Ja. Das Design ermöglicht eine einfache Bedienung und Positionierung durch eine einzelne Person.

5. Wie groß ist der Hubhöhenbereich?

Der Hubbereich der vorderen Plattform beträgt 2050–3650 mm; eine optionale Ausführung mit einem Bereich von 1800–3800 mm ist ebenfalls erhältlich.

6. Sind die Stufen beim Heben stabil?

Ja. Alle 17 Stufen bleiben während des Hebevorgangs waagerecht und parallel.

7. Welche Sicherheitseinrichtungen sind enthalten?

Die Treppe verfügt über Not-Aus-Schalter, hydraulisch verriegelbare Stützbeine, Radkeile, Notfall‑Evakuierungseinrichtungen sowie Abstandssensoren für Luftfahrzeuge.

8. Welche Luftfahrzeuge kann dieses Modell bedienen?

Das HF1023D-3 ist für verschiedene mittlere und kleine Flugzeugtypen geeignet.

9. Kann die Passagiertreppe individuell angepasst werden?

Ja. Solarladestationen, Regenschutzüberdachungen, Reifentypen und weitere Konfigurationen können entsprechend den Anforderungen des Flughafens individuell angepasst werden.

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Schlüsselwörter:

Flughafen Bodenpersonal

Elektrische Passagier‑Einstiegsleitern | Hersteller solarbetriebener Flugzeug‑Passagierleitern

HF1023D-3

Die HF1023D-3 stehende, elektrisch unterstützte Passagier‑Boarding-Treppe ist eine moderne und energieeffiziente Lösung im Bereich der Flughafen‑Bodenabfertigung (GSE), die für das Passagier‑Boarding an verschiedenen mittelgroßen und kleinen Flugzeugen konzipiert wurde. Dieses Modell vereint elektrisch unterstütztes Fahren, hydraulisches Heben, Solarenergie‑Ladetechnologie sowie eine fortschrittliche Wechselstrom‑Frequenzregelung und bietet so eine sichere, stabile und effiziente Flugzeug‑Boarding‑Leistung in Abfertigungsbereichen von Flughäfen. Ausgestattet mit einem Curtis‑Wechselstrom‑Frequenzumrichter, einem 1500‑W‑Antriebsmotor sowie einem 24‑V‑230‑Ah‑Batteriesystem ermöglicht die Passagiertreppe eine sanfte, stufenlose Geschwindigkeitsregelung, eine hohe Manövrierfähigkeit und einen langen Dauerbetrieb. Der Treppenkörper sowie alle 17 Stufen bleiben während des Anhebens vollständig ausbalanciert und parallel, was den Fahrgastkomfort und die Betriebssicherheit bei unterschiedlichen Türhöhen der Flugzeuge gewährleistet. Optionale ETFE‑Glasfaser‑Solarpaneele mit Rissverhinderung ermöglichen eine umweltfreundliche Ladung und eine langfristige Energiespeicherung, wodurch der HF1023D‑3 zur idealen Lösung für moderne Flughäfen wird, die nach umweltfreundlicher GSE‑Ausrüstung suchen.

Klassifizierung

Passagier-Treppen zum Einsteigen

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