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Titelseite

Elektrische, sitzende Passagier‑Einstiegsleiter | Intelligenter Flugzeug‑Einstiegselevator | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen

Flugzeugkompatibilität (verkehrsgerecht + konversionsoptimiert)
Weit verbreitet anwendbar in:

Regionalflugzeuge
Schmalrumpfflugzeug
Turboprop-Flugzeug

Typische kompatible Modelle:

Embraer E170 / E190
Bombardier CRJ-Serie
COMAC ARJ21

Kernfunktionen
Elektrisch unterstützte Mobilität
1500-W-Antriebsmotor
4-Gang-Steuerungssystem (Stop / Anfahrt / Leerlauf / Beschleunigung)
Geschmeidige, präzise Bewegungen für Vorfeldoperationen
Hydraulisches Hebesystem
2200-W-Hydraulikpumpenmotor
Plattformhöhe: 2050–3650 (3800) mm
Die parallele Hubstruktur gewährleistet die Stabilität.
Energieeffizienz
24-V-/230-Ah-Batteriesystem
Solarmodul mit ETFE-Rissverhinderungsmaterial
Lange Dauerbetriebsfähigkeit
Fortschrittliches Sicherheitssystem
Not-Aus-Taster an allen Bedienfeldern
Hydraulische Stützfüße mit Verriegelungssystem
Photoelektrische Positionierung zur Gewährleistung eines sicheren Abstands zum Flugzeug
Mechanisches Trägheitsbremssystem
Notfall-Evakuierungsmodus (manuelles Absenken + Rückzug der Stützen)
Einfache Bedienung
Ein-Personen-Betrieb
Wasserdichtes Bedienfeld (Linksanordnung)
Manueller Geschwindigkeitsregler Griff
Multifunktions-Anhängerkupplung (schieben / ziehen / manuell)
Betriebs- und Sicherheitseinrichtungen
Notabschaltsystem für den sofortigen Stopp
Manuelle Notbetätigung im Falle eines Motorausfalls
Hilfsstützräder für das manuelle Heben
Hydraulische starre Rohrleitungen zur Vermeidung von Leckagen
Indikatorbasiertes Bedienfeld zur Echtzeit-Statusüberwachung
Wartung und Schutz
Selbstschmierende Schlüsselkomponenten der Lenkung
Einfach zugängliches Notfall-Pumpensystem
2 kg Bordfeuerlöscher
Langlebige Polyurethan-Reifen mit Stahlkern

Technische Spezifikationen

Modell-Nr.	HF1023D-1
Betriebsart	Elektrisch unterstützter Handantrieb (sitzend)
Spannung	24V
Antriebsmotorleistung	1500W
Leistung des Ölpumpenmotors	2200W
Hydraulikkapazität der Ölpumpe	12 L
Batteriekapazität	230AH
Vordere Plattformhebeanlage	2050 (1800) – 3650 (3800) mm
Gesamtabmessungen (L×B×H)	7040 × 2100 × 3150 mm
Radstand	3240 mm
Minimale Bodenfreiheit	150 mm
Schritte	17
Stufenhöhe	110–200 mm
Vorderes Podest (Tiefe×Breite)	1700 × 1500 mm
Maximale Beladung Person	≤23 persons
Vorderseite Plattformkapazität	≤4 persons
Höchstgeschwindigkeit	6,5 km/h
Außendurchmesser des Kanalkreises	≤13000 mm
Hebezylinder	80/45 mm
Eigengewicht	1810 kg
Die Art der Höhenverstellung	Parallelogramm-Heben

Anwendungsszenarien
Passagierabfertigung am Flughafen
Bodenabfertigungsdienste für Luftfahrzeuge
Fernabfertigung am Vorfeld
Umweltfreundliche Infrastrukturprojekte für Flughäfen
Fabrikvorteile (hohe Umwandlung)
Professioneller Hersteller von Flughafenausrüstung
Exportorientierte Produktionsstandards
Strenges Qualitätskontrollsystem
OEM-/ODM-Anpassungsunterstützung
Globale Lieferfähigkeit

Warum die HF1023D-1-Serie wählen?
Elektrisch-hydraulische Hybrideffizienz
Fortschrittliches Sicherheitsschutzsystem
Geringer Energieverbrauch, umweltfreundlich
Ideal für den modernen Flughafenbetrieb

Häufig gestellte Fragen

1. Was ist der Unterschied zwischen dem HF1023D-1 und einer manuellen Fluggasttreppe?

Es verfügt über einen elektrischen Zusatzantrieb und fortschrittliche Sicherheitssysteme, die die Effizienz steigern und den Arbeitsaufwand verringern.

2. Kann eine einzelne Person dieses Gerät bedienen?

Ja, es ist vollständig für den Einsatz durch eine einzige Person konzipiert.

3. Welche Flugzeugtypen werden unterstützt?

Es unterstützt Regionaljets, Turboprop‑Flugzeuge und Schmalrumpfflugzeuge.

4. Funktioniert es ohne externe Stromversorgung?

Ja, es wird über ein 24-V-Batteriesystem mit Solarunterstützung betrieben.

5. Was geschieht im Falle eines Systemausfalls?

Der Notfallmodus ermöglicht das manuelle Absenken und eine sichere Evakuierung.

6. Ist es für den Flughafenbetrieb sicher?

Ja, es umfasst mehrere Sicherheitssysteme wie hydraulische Verriegelungen, Bremsen und fotoelektrische Positionierungsmechanismen.

7. Wie wird die Wartung durchgeführt?

Es verfügt über selbstschmierende Komponenten und leicht zugängliche Wartungspunkte.

8. Kann es in abgelegenen Flughafenregionen eingesetzt werden?

Ja, es ist aufgrund seines eigenständigen Stromversorgungssystems ideal für abgelegene Stände.

9. Sind Anpassungsoptionen verfügbar?

Ja, Funktionen wie das Verdeck, die Batteriekonfiguration und die Reifen können individuell angepasst werden.

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Schlüsselwörter:

Flughafen Bodenpersonal

Elektrische, sitzende Passagier‑Einstiegsleiter | Intelligenter Flugzeug‑Einstiegselevator | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen

HF1023D-1

Die HF1023D-1 elektrisch unterstützte Passagier‑Boardingtreppe für sitzende Personen ist eine Bordleiter der nächsten Generation, die für effiziente, sichere und umweltfreundliche Flughafenabfertigungen konzipiert wurde. Als hochentwickeltes Boden‑Support‑Equipment (GSE) vereint sie elektrische Antriebshilfe, hydraulische Hubtechnik sowie intelligente Sicherheitssysteme und eignet sich damit ideal für moderne Luftfahrtumgebungen. Für den hochfrequenten Einsatz am Flughafen konzipiert, vereint dieses Gerät die Curtis‑Wechselstromregelungstechnologie, eine solarunterstützte Energiespeicherung sowie eine vollhydraulische Antriebstechnik und bietet zuverlässige Leistung bei geringerem Arbeitsaufwand.

Klassifizierung

Passagier-Treppen zum Einsteigen

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