7-Tonnen-Flugzeugpaletten-Dolly – Hochleistungs‑Bodenabfertigungsfahrzeug für Flughäfen
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Hauptmerkmale und Vorteile     
Dreireihiges Rollenlagersystem (Leistungssteigerung)     
42 verzinkte Rollen (Ø 76 × 3,6 mm), angeordnet in drei Reihen     
Schnellerer und reibungsloser ULD-Transport 
Ideal für Hochfrequenz Frachtumschlagsabläufe am Flughafen     
10-Punkt-Rückhaltesystem (maximale Sicherheit)     
10 bewegliche Stopperplatten 
Feste Seitenbegrenzungsstrukturen 
Verhindert das Verrutschen oder Entgleisen von Paletten/Containern. 
Entwickelt für erhöhte Sicherheit unter anspruchsvollen Bedingungen Bodenstützausrüstung Flughafen Umgebungen. 
8-Rad-Schwerlaststabilität     
8 Vollgummireifen für eine ausgewogene Lastverteilung 
Verbesserte Stabilität im Volllastbetrieb 
Geeignet für den Dauerbetrieb Flughafen-GSE-Ausrüstung verwenden 
Breite ULD-Kompatibilität     
Unterstützt die vollständigen Luftfahrtstandards: 
Paletten: P1P, P6P 
Container: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 
Gewährleistet die Kompatibilität weltweit Luftfahrtlogistiksysteme     
Leichtgängige Lenkung und Manövrierfähigkeit    
Drehrad-Vorderradsystem 
Einfache Handhabung in engen Bereichen Flughafen-Rampen-Ausrüstung Räume 
Stabiles Tracking in stark frequentierten Vorfeldbereichen 
Möglichkeit der Verbindung mehrerer Anhänger     
Anhängerkupplungsstützen Mehrfachfahrzeugabschleppen + Bremsen     
Hinterer federbelasteter Haken gewährleistet einen sicheren Konvoibetrieb. 
Optimiert für die Integration mit Schleppfahrzeug für Bodenstützausrüstung     
Technische Spezifikationen

Plattformgröße3460 × 2600 mm
Plattformhöhe508 mm
Tragfähigkeit7000 kg
Geschwindigkeitsbegrenzung25–30 km/h
Rahmenmaterial#16 Kanalstahl
RollensystemCent 76 × 3,6 mm verzinkte Rollen (42 Stück, dreireihig)
ReifentypVollkern (320-8 / 350-100)
Reifenmenge8 pcs
Anhängerkupplung#8 Kanalstahl
Plattform-Abdeckplatte3 mm gemusterte Stahlplatte

Anwendungen    
Frachtterminals am Flughafen 
Bodenabfertigungsprozesse der Fluggesellschaften 
ULD-Paletten- und Container-Transfersysteme 
Integriert Flotten von Bodenabfertigungsgeräten am Flughafen     
Hocheffizient Bodenabfertigung Flughafenlogistik     
Warum HF7.0JZB06 wählen?     
Im Vergleich zu herkömmlichen Palettenhubwagen:

  • Dreireihige Rollen = schnellste Ladeeffizienz
  • 10-Punkte-Restriktion = höchste Sicherheitsstufe
  • 8-Rad-Struktur = überlegene Stabilität
  • 7-Tonnen-Kapazität = einsatzbereit für schwere Einsätze
  • Vollständige ULD-Kompatibilität

Häufig gestellte Fragen (FAQ)     

1. Wie hoch ist die Tragfähigkeit des Luftfracht-Palettenwagens HF7.0JZB06?
Der Luftfahrt-Paletten-Dolly HF7.0JZB06 verfügt über eine maximale Tragfähigkeit von   7000 kg (7 Tonnen) , was es ideal für den Schwerlastbetrieb im Fracht- und ULD‑Transport am Flughafen macht.
2. Was macht das dreireihige Rollensystem effizienter?
Der HF7.0JZB06 ist ausgestattet mit   42 verzinkte Rollen in drei Reihen angeordnet , die Folgendes vorsieht:
Schnellerer ULD-Transport
Reibungsloser Warenverkehr
Reduzierte Be- und Entladezeit
Verbesserte betriebliche Effizienz in hochdurchsatzorientierten Frachtabfertigungsumgebungen an Flughäfen
3. Wie verbessert das 10-Punkt-Sicherungssystem die Ladungssicherheit?
Das verbesserte 10-Punkt-Rückhaltesystem umfasst:
10 bewegliche Stopperplatten
Feste Seitenbegrenzungsstrukturen
Verbesserte Positionierung von Paletten/Containern
Dieses System trägt dazu bei, das Verrutschen, die Bewegung oder das Entgleisen der Ladung während Abschlepp- und Transportvorgängen zu verhindern.
4. Welche Arten von ULD-Containern und Paletten sind mit diesem Dolly kompatibel?
Der HF7.0JZB06 unterstützt mehrere internationale Luftfahrt‑ULD‑Normen, darunter:
Unterstützte Paletten
P1P
P6P
Unterstützte Container
LD1
LD2
LD3
LD4
LD7
LD8
LD9
LD11
LD26
LD29
LD39
Dies gewährleistet die Kompatibilität mit den weltweiten Frachtmanagementsystemen der Luftfahrtunternehmen.
5. Warum verwendet der HF7.0JZB06 eine 8-Rad-Konstruktion?
Die verstärkte 8-Rad-Konfiguration bietet:
Bessere Gewichtsverteilung
Verbesserte Anhängerbalance
Verbesserte Volllaststabilität
Sicherer Betrieb in stark frequentierten Rampenbereichen von Flughäfen
Es ist speziell für den kontinuierlichen Betrieb von Flughafen-GSE ausgelegt.
6. Kann der HF7.0JZB06 für das Ziehen mehrerer Anhänger angeschlossen werden?
Ja. Der Palettenwagen unterstützt Mehrfachanhänger‑Zugvorgänge durch:
Anhängerkupplung mit Abschlepp- und Bremsfunktion
Hinterer federbelasteter Sicherheitshaken
Stabile Konvoi-Verbindung während des Transports
Es lässt sich effizient in Gepäcktraktoren und Flughafen-Schleppfahrzeuge integrieren.
7. Welche Materialien werden in der HF7.0JZB06‑Struktur verwendet?
Die Palettenhubwagen ist aus robusten Materialien in Industriequalität gefertigt, darunter:
#16 Kanalstahlrahmen
3 mm gemusterte Stahlplattformplatte
Verzinkte Stahlrollen
Industriereifen mit Vollkern
Diese Materialien gewährleisten eine langfristige Beständigkeit unter den anspruchsvollen Betriebsbedingungen eines Flughafens.
8. Für welche Flughafenanwendungen ist das HF7.0JZB06 geeignet?
Der HF7.0JZB06 wird häufig eingesetzt in:
Frachtterminals am Flughafen
Bodenabfertigungsdienste der Fluggesellschaften
ULD-Paletten- und Container-Transfersysteme
Logistik auf dem Flughafen-Vorfeld
Integrierte Flotten von Bodenstützgeräten am Flughafen
Schwerlastige Luftfrachttransporte
9. Warum sollten Sie sich für den HF7.0JZB06 statt für herkömmliche Luftfahrt-Paletten-Dollys entscheiden?
Im Vergleich zu herkömmlichen Palettenhubwagen bietet der HF7.0JZB06:
Dreireihiges Rollensystem für einen schnelleren Ladungsumschlag
Fortschrittliches 10-Punkt-Rückhaltesystem für erhöhte Sicherheit
Verstärkte 8-Rad-Schwerlastkonstruktion
7-Tonnen-Ladekapazität
Vollständige ULD-Kompatibilität
Hervorragende Leistung bei hochfrequenten Frachtoperationen am Flughafen
Es ist eine ideale Lösung für moderne Bodenabfertigungsanlagen an Flughäfen sowie für Luftfrachtlogistiksysteme.
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HF7.0JZB06

Der Luftfahrt-Palettenwagen HF7.0JZB06 ist ein hocheffizientes Modell, das für einen intensiven Frachtfluss in modernen Bodenabfertigungssystemen an Flughäfen konzipiert wurde. Dank seiner dreireihigen Rollenkonfiguration und dem verbesserten 10-Punkt-Rückhaltesystem ist dieser Dolly für schnelles Beladen, sicheren Transport sowie einen unterbrechungsfreien Betrieb in hochdurchsatzorientierten Umgebungen der Luftfahrt‑Bodenabfertigung (GSE) optimiert. Es wird häufig in Kombination mit Gepäcktraktoren, GSE‑Schleppfahrzeugen und anderen Bodenabfertigungsfahrzeugen am Flughafen eingesetzt.

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