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Titelseite

7-Tonnen-Flugzeugpaletten-Dolly – Schwerlast‑Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen

Hauptmerkmale und Vorteile
Erhöhte Stabilität durch eine 8‑Reifen-Konfiguration
Ausgestattet mit 8 Vollgummireifen
Verbesserte Gewichtsverteilung und Lastbalance
Ideal für den Schwerbetrieb Frachtabfertigungsoperationen am Flughafen
Fortschrittliche Rollenplattform
28 verzinkte Rollen (⌀76 × 3,6)   mm)
Reibungsloser und effizienter Containerumschlag
Reduziert die manuelle Handhabung in Flughafen-GSE-Ausrüstung Arbeitsabläufe
7-Punkt-Bewegungssicherungssystem (Kern-Upgrade)
7 einstellbare Bremssperren
Feste Seitenbegrenzungsstrukturen
Verhindert das Verrutschen oder Entgleisen von Paletten/Containern.
Entwickelt für einen sicheren Betrieb bei hohen Frequenzen Bodenstützausrüstung Flughafen Umgebungen.
Breite ULD-Kompatibilität
Unterstützt eine vollständige Palette an Luftfahrt-Einheiten:
Paletten: P1P, P6P
Container: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Perfekt für standardisierte Luftfahrtlogistiksysteme
Flexibles Lenksystem
Design der vorderen Schwenkrolle
Reibungsloses Manövrieren in engen Bereichen Flughafen-Rampen-Ausrüstung Bereiche
Geeignet für Betriebsbereiche mit hoher Dichte
Mehrere Anhängerbetrieb bereit
Anhängerkupplungsstützen Mehrfachverbindung + Bremsung
Hinterer federbelasteter Haken gewährleistet eine sichere Verbindung.
Funktioniert nahtlos mit Gepäckzug und Schleppfahrzeug für die Bodenabfertigung
Technische Spezifikationen

Plattformgröße	3460 × 2600 mm
Plattformhöhe	508 mm
Tragfähigkeit	7000 kg
Geschwindigkeitsbegrenzung	25–30 km/h
Rahmenmaterial	#16 Kanalstahl
Rollensystem	Cent 76 × 3,6 mm verzinkte Rollen (28 Stück)
Reifentyp	Vollkern (320-8 / 350-100)
Reifenmenge	8 pcs
Anhängerkupplung	#8 Kanalstahl
Deckfläche	3 mm gemusterte Stahlplatte

Anwendungen
Logistik im Frachtterminal des Flughafens
Bodenabfertigungsprozesse der Fluggesellschaften
ULD-Palettentransportsysteme
Integriert Flotten von Flughafen-Bodenabfertigungsgeräten
Schwerlast Bodenanlagen in Flughafenumgebungen
Warum HF7.0JZB03 wählen?
Im Vergleich zu herkömmlichen Palettenhubwagen:

8-Rad-Design = bessere Stabilität
7-Punkt-Rückhaltesystem = höheres Sicherheitsniveau
7-Tonnen-Kapazität = schwere Ladung bereit
Vollständige ULD-Kompatibilität
Entwickelt für den Dauerbetrieb Bodenabfertigungsoperationen am Flughafen

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

1. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit des Luftfahrt-Palettenwagens HF7.0JZB03?

Der Luftfahrt-Palettenwagen HF7.0JZB03 verfügt über eine maximale Tragfähigkeit von 7000 kg (7 Tonnen) , wodurch es sich für den schweren Fracht- und ULD‑Transport am Flughafen eignet.

2. Welche Arten von ULD-Containern und Paletten sind mit diesem Palettenwagen kompatibel?

Der HF7.0JZB03 unterstützt eine breite Palette von branchenüblichen ULDs, darunter:

Paletten: P1P, P6P

Container: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39

Dies gewährleistet die Kompatibilität mit den meisten Frachtabfertigungssystemen der Fluggesellschaften.

3. Welche Vorteile bietet das 8-Rad‑Design?

Die verbesserte 8-Rad-Konfiguration bietet:

Bessere Gewichtsverteilung

Verbesserte Betriebsstabilität

Verbesserte Abschleppbalance

Sicherer Transport für schwere Ladungen

Es eignet sich besonders für den intensiven Einsatz in Flughafen‑Bodenabfertigungsumgebungen.

4. Wie verbessert das 7-Punkt-Gurt-System die Sicherheit?

Das fortschrittliche 7-Punkt-Verriegelungssystem mit verstellbaren Halteelementen trägt dazu bei, Paletten und Behälter während des Transports zu sichern, indem es:

Vermeidung von Ladungsverschiebungen

Reduzierung der Entgleisungsrisiken

Verbesserung der Abschlepp-Sicherheit

Unterstützung einer stabilen Bewegung während der Rampenabfertigung am Flughafen

Dieses Design ist ideal für die hochfrequente Frachtlogistik an Flughäfen.

5. Welche Materialien werden in der Konstruktion des Palettenwagens verwendet?

Das HF7.0JZB03 wird unter Verwendung robusten Industriematerials hergestellt, darunter:

#16 Kanalstahlrahmen

3 mm gemusterte Stahldeckfläche

Verzinkte Stahlrollen

Industriereifen mit Vollkern

Diese Materialien gewährleisten Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer unter den anspruchsvollen Bedingungen am Flughafen.

6. Kann die Palettenhubwagenanhängerkupplung für das Ziehen mehrerer Anhänger verbunden werden?

Ja. Das Anhängerkupplungssystem ermöglicht die Verbindung mehrerer Fahrzeuge sowie eine sichere Bremsfunktion. Der hintere federbelastete Haken gewährleistet eine stabile Anhängerverbindung während des Abschleppvorgangs mit Gepäcktraktoren oder Flughafen-Schleppfahrzeugen.

7. Ist das HF7.0JZB03 für den Betrieb an internationalen Flughäfen geeignet?

Ja. Der Palettenwagen ist gemäß den internationalen Anforderungen des Luftfrachtumschlags konzipiert und entspricht den weltweit standardisierten ULD-Container‑Spezifikationen, die von Fluggesellschaften und Frachtterminals weltweit weit verbreitet sind.

8. Für welche Arten von Flughafenbetrieben wird diese Palettenhubwagen eingesetzt?

Der HF7.0JZB03 wird häufig eingesetzt für:

Logistik im Frachtterminal des Flughafens

Bodenabfertigungsdienste der Fluggesellschaften

ULD- und Palettenbeförderung

Umladung im Luftfrachtlager

Frachtbetrieb auf dem Flughafenrampenbereich

Integrierte GSE-Flottenbetriebe

9. Warum sollten Sie sich für den HF7.0JZB03 statt für herkömmliche Palettenwagen entscheiden?

Im Vergleich zu herkömmlichen Flughafen-Palettenrollern bietet der HF7.0JZB03:

Höhere Nutzlast von 7 Tonnen

Verbesserte Stabilität auf acht Rädern

Fortschrittliches 7-Punkt-Ladungssicherungssystem

Vollständige ULD-Kompatibilität

Bessere Sicherheit beim Schwerlasttransport

Verbesserte Haltbarkeit für den durchgängigen Flughafenbetrieb

Es ist eine ideale Lösung für moderne Flotten von Bodenabfertigungsfahrzeugen (GSE) an Flughäfen sowie für anspruchsvolle Anwendungen im Bereich der Frachtumschlagtechnik.

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Schlüsselwörter:

7-Tonnen-Flugzeugpaletten-Dolly – Schwerlast‑Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen

HF7.0JZB03

Der Luftfrachtpaletten‑Dolly HF7.0JZB03 ist eine verstärkte Lösung für Schwerlasten, die für den effizienten Transport von ULD und Paletten innerhalb moderner Bodenabfertigungssysteme an Flughäfen konzipiert ist. Mit einer verbesserten 8‑Rad‑Tragstruktur und einem weiterentwickelten 7‑Punkt‑Sicherungssystem ist dieses Modell für Stabilität und Sicherheit bei Hochlastbetrieben optimiert. Es wird in Flotten von Bodenabfertigungsfahrzeugen (GSE) eingesetzt, die intensive Frachtumschlagsaufgaben bewältigen.

Klassifizierung

Containeranhänger

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