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Flugzeug-Container-Dolly HF1.6JZX04 | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen für LD1, LD2 und LD3

Hauptmerkmale
Entwickelt für Frachtabfertigungssysteme an Flughäfen
Ideal für die Integration in Flotten von Bodenabfertigungsgeräten am Flughafen
Kompatibilität mit LD1-/LD2-/LD3-Containern
Unterstützt globale Luftfrachtstandards
360°-Drehung mit 90°-Endanschlag
Verbessert die Manövrierfähigkeit in engen Betriebsumgebungen am Flughafen.
Automatisches Verriegelungssystem für die Feder
Verhindert das Verrutschen des Behälters während des Transports
Funktion zum Ziehen mehrerer Anhänger
Ermöglicht Effizienz Flughafenlogistik Zugbetrieb
Verzinkte Rollenförderplattform
Sorgt für ein schnelles und reibungsarmes Be- und Entladen.
Industriereifen mit Vollkern
Für eine lange Lebensdauer auf Flughafenbelägen konstruiert
Hinteres selbstsicherndes Hakensystem
Verbessert die Sicherheit beim Ziehen mehrerer Fahrzeuge
Technische Spezifikationen

Plattformabmessungen	1940 × 1800 mm
Plattformhöhe	508 mm
Ladekapazität	1600 kg
Geschwindigkeit	25–30 km/h
Hauptrahmen	#8 mm Kanalstahl
Rollensystem	Ø76 × 3,6 mm verzinkter Stahl
Reifenspezifikation	15 × 4 1/2 - 8
Anhängerkupplung	30 × 50 × 4 mm rechteckiges Stahlprofil
Plattformoberfläche	3 mm gemusterte Stahlplatte

Anwendungsszenarien
Betrieb des Frachtterminals am Flughafen
Logistik der Bodenabfertigung von Luftfahrzeugen
Umschlag von Luftfrachtcontainern
Luftfrachtsysteme der Fluggesellschaften
Integriert Netzwerke für Flughafen-Bodenabfertigungsgeräte
Häufig gestellte Fragen

1. Wofür wird ein Flughafen-Containerwagen verwendet?

Es wird verwendet in Bodenabfertigungsoperationen am Flughafen zum Transport von Luftfrachtcontainern zwischen Flugzeugen und Terminals.

2. Welche Behälter kann HF1.6JZX04 aufnehmen?

Es unterstützt die Luftfahrtcontainer LD1, LD2 und LD3.

3. Ist dieses Gerät für Flughafen‑GSE‑Flotten geeignet?

Ja, es wird häufig verwendet in Bodenabfertigungssysteme für Flughäfen .

4. Können mehrere Anhänger miteinander verbunden werden?

Ja, die Anhängerkupplung ermöglicht das Ziehen mehrerer Fahrzeuge für eine effiziente Ladungsbewegung.

5. Wie funktioniert das Sicherheitsverriegelungssystem?

Eine federbetriebene automatische Verriegelung sichert die Behälter während des Transports.

6. Lässt sich der Anhänger in engen Flughafenbereichen leicht manövrieren?

Ja, die 360°-Drehung mit einer Begrenzung von 90° gewährleistet eine hervorragende Manövrierfähigkeit.

7. Welche Materialien werden für die Langlebigkeit verwendet?

Hochfester Kanalstahlrahmen mit verzinkten Rollen und profiliertem Stahlbelag.

8. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit?

Der Anhänger ist für ein Gesamtgewicht von bis zu 1600 kg ausgelegt.

9. Für welche Art von Flughafenbetrieb ist es ausgelegt?

Ladungsumschlag, Frachtumschlag und Flughafenlogistiksysteme .

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Schlüsselwörter:

Flugzeug-Container-Dolly HF1.6JZX04 | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen für LD1, LD2 und LD3

HF1.6JZX04

Die Flugzeug-Container-Dolly HF1.6JZX04 ist ein kompaktes und äußerst effizientes Bodenabfertigungsgerät für den Flughafen, das für einen nahtlosen Frachttransport in der modernen Luftfrachtlogistik konzipiert wurde. Dieser GSE-Anhänger für den Flughafen ist für die Handhabung der Luftfrachtcontainer LD1, LD2 und LD3 ausgelegt und bietet zuverlässige Leistung bei hochfrequenten Bodenabfertigungsprozessen. Mit einem präzisen Rollen-Deck‑System, einer 360‑Grad‑Drehfähigkeit sowie einem automatischen Sicherheitsverriegelungsmechanismus gewährleistet dieser Flughafen‑Frachtwagen einen reibungslosen Containerumschlag und sorgt gleichzeitig für höchste Sicherheit auf dem Vorfeld.

Klassifizierung

Containeranhänger

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