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Titelseite

Vier-Schienen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen (GSE) | Gepäckanhänger für Flugzeuge | Frachtanhänger für den Flughafen

Hauptmerkmale
Vierrohr-Quadratrohr-Rahmenkonstruktion für überlegene Haltbarkeit
Bewegliche Innenseitentüren für eine effiziente Be- und Entladung von Fracht
Eingebautes Sicherheitsnadel-System für einen sicheren Betrieb
Zweiseitiges Ladedesign zur Verbesserung der Handhabungseffizienz
Hinterer selbstsichernder Haken für sicheres Ziehen mehrerer Anhänger
Kompatibel mit Flugzeugschlepper, Gepäckschlepper und Schleppausrüstung
Zweifachfunktionale Anhängerkupplung (Schlepp- + Bremssystem)
Schwenkbarer Vorderachse für eine reibungslose Manövrierfähigkeit
Verschleißfeste Vollgummireifen für eine lange Lebensdauer
Anpassbare Plattformmaterialien und -abmessungen
Entwickelt für Bodenabfertigungssysteme (GSE) für Flughäfen
Technische Spezifikationen

Plattformabmessung	3000 × 1500 mm
Plattformhöhe	560 mm
Ladekapazität	2000 kg
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h
Reifen	400-8 Vollgummi-Reifen
Rahmenmaterial	#8 Standard-Profilstahl
Schienenstruktur	40 × 40 × 2 mm Vierkantrohr
Schienenhöhe	Vorne/Rückseite: 600 mm; Seiten: 400 mm
Anhängerkupplung	Stahlrohr Ø42 × 5 mm
Plattformoberfläche	3 mm Riffelblech
Ladetyp	Zweiseitiges Beladen mit Seitentüren

Anwendungen
Dieses Flughafen-Gepäckanhänger / Flugzeug-Gepäckanhänger wird häufig verwendet in:

Gepäcktransportsysteme am Flughafen
Bodenabfertigungsprozesse der Fluggesellschaften
Fracht- und Paketlogistik
Flotten von Bodenabfertigungseinrichtungen (GSE) für die Luftfahrt
Flugzeugabfertigung und Rampenbetrieb

Kompatibel mit:

Flugzeug-Schlepptraktor
Gepäcktraktor am Flughafen
Elektrischer Schlepptraktor
Flugzeugabschleppausrüstung

Häufig gestellte Fragen

1. Wofür wird ein viergleisiger Gepäckanhänger mit Seitentüren verwendet?

Es wird zum Transport von Gepäck und Fracht auf Flughäfen eingesetzt, mit Erhöhte Sicherheit und einfaches Be- und Entladen über Seitentüren .

2. Welchen Vorteil bieten bewegliche Seitentüren?

Sie erlauben schnelleres Be- und Entladen sowie besserer Zugang zur Ladung , wodurch die Effizienz des Flughafenbetriebs gesteigert wird.

3. Welche Fahrzeuge können diesen Flughafenanhänger abschleppen?

Es ist kompatibel mit:

Flugzeug-Schlepptraktoren

Gepäcktraktoren am Flughafen

Elektrische Schlepptraktoren

Bodenunterstützungs-Schleppfahrzeuge

4. Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit?

Der Anhänger trägt bis zu 2000 kg , geeignet für den standardmäßigen Gepäck- und Frachtumschlag an Flughäfen.

5. Ist der Anhänger während des Betriebs sicher?

Ja, es enthält ein Sicherheitsnadel-Verriegelungssystem und selbstsichernder hinterer Haken für einen sicheren Betrieb.

6. Wie hoch ist die maximale Betriebsgeschwindigkeit?

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 25 km/h , geeignet für den Einsatz auf Flughafen-Rampen.

7. Kann der Anhänger individuell angepasst werden?

Ja, Plattformgröße, Materialien und Konfigurationen können individuell angepasst werden, um spezifische Anforderungen zu erfüllen.

8. Welche Reifengrößen werden verwendet?

Es verwendet massive, verschleißfeste Reifen , wodurch Haltbarkeit und geringer Wartungsaufwand gewährleistet werden.

9. Ist dies Teil eines vollständigen GSE‑Systems am Flughafen?

Ja, es ist ein wesentlicher Bestandteil von Bodenabfertigungssysteme für Flughäfen , im Einsatz mit Schleppern und anderen Flughafenfahrzeugen.

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Schlüsselwörter:

Vier-Schienen-Gepäckanhänger | Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen (GSE) | Gepäckanhänger für Flugzeuge | Frachtanhänger für den Flughafen

HFSH1-4-5

Der HFSH1-4-5 Vier-Schienen-Gepäckanhänger ist eine hochentwickelte Lösung im Bereich der Flughafen‑Bodenabfertigung (GSE), die für den sicheren und effizienten Transport von Gepäck, Paketen und Massengütern in Flughafenumgebungen konzipiert wurde. Dieses Modell verfügt über eine vierschienige Rahmenkonstruktion aus Vierkantrohren mit beweglichen Seitentüren, die einen verbesserten Ladungsschutz sowie ein bequemes Be- und Entladen ermöglichen. Das beidseitige Ladesystem mit innenliegenden, beweglichen Türen steigert die betriebliche Effizienz und Sicherheit bei Gepäckabfertigungsprozessen am Flughafen erheblich. Für die Integration in moderne Bodenabfertigungssysteme an Flughäfen konzipiert, lässt sich dieser Gepäckanhänger nahtlos mit Flugzeug-Schleppern, Gepäckschleppern und elektrischen Schleppern koppeln und ist damit ein unverzichtbarer Bestandteil der Flotte an Luftfahrt‑Bodengeräten.

Klassifizierung

Palettenwagen

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