160 kN elektrischer Flugzeug-Schlepper für schwere Bodenabfertigungssysteme | 200-Tonnen-Flugzeug-Schleppfahrzeug | 4-Rad-Lenkung-Flughafen-Traktor
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Hauptmerkmale     
160 kN Elektrischer Flugzeugschlepper mit hoher Traktion     
Liefert ≥160 kN Zugkraft an der Deichsel , konzipiert für 200-Tonnen-Flugzeug-Schleppaufgaben , geeignet für Großraumflugzeuge und den Transport schwerer Fracht.
  
Vier-Rad-Lenkungssystem für präzise Steuerung
Fortgeschritten Vier-Rad-Lenkmodi ermöglicht trotz der großen Abmessungen eine hohe Manövrierfähigkeit und steigert die Effizienz bei Flughafen-Rampenbetrieb .   
 
AC-Antriebssystem mit Drehmomentwandler  
Ausgestattet mit Wechselstrommotor + Frequenzumrichter + Drehmomentwandler , wodurch eine reibungslose Leistungsabgabe für Flugzeugschleppvorgänge gewährleistet wird.
Enthält:

  • Schutz vor falscher Batterieanschaltung
  • Ausgangs-Kurzschlussschutz
  • Überhitzungsschutzsystem

Sicherer Betrieb in Umgebungen mit hoher Belastung gewährleisten.
Vollhydraulische Lenkung und Federung     

  • Hydraulisch angetriebene Lenkachse
  • Stahlfederblattfederung
  • Hochfeste Fahrgestellstruktur

Liefert Stabilität, Komfort und Langlebigkeit für langfristig Verwendung von Bodenabfertigungseinrichtungen am Flughafen.     
Flexibles Batteriesystem     
Standard 80-V-Batteriesystem , unterstützend:

  • Blei-Säure-Batterie
  • Optionales Lithium-Eisenphosphat-Upgrade

Vorteil des Herstellers von Schwerlastflugzeugschleppern     

  • Direkt Hersteller von Bodenabfertigungsmaschinen für Flughäfen     
  • Erfahrung in der Schwerlastbearbeitung Flugzeug-Schleppfahrzeuge     
  • Integration internationaler Komponenten (Wechselstromsystem / MURPHY-Display)
  • Strenge Qualitätskontrolle und weltweite Exportfähigkeit
  • OEM-Anpassung für spezielle Anforderungen beim Flugzeugabschleppen

Technische Spezifikationen     

Modell-Nr. HFDQY6160
Gesamtabmessungen (L*B*H) (mm) 5250 ( +650Vorder- und Hinterkupplung ) *2130*1820
Fahrzeug   Masse ( Kilogramm ) 15000
Max DBP ( KN ) ≥160
Höchstgeschwindigkeit   ( Km/h ) Vorwärts    25.0; umkehren   18.7
Bremsweg   ( m ) ≤3,4
Min. Drehdurchmesser ( Vier-Rad-Lenkung )( m ) 4.5 ( innerlich ), 9.02 ( äußere   )
Minimale Bodenfreiheit ( mm ) 180
Radspur   ( mm ) 1790
Reifen 8,25–15 Vorderreifen (verbessert) Druck – 830 kPa
Winkel   ( ° ) Anfahrwinkel—8° ; Abreiseengel—16°
Radstand ( mm ) 2700

Anwendungen     
Dieses Elektrischer Flugzeug-Schlepper wird häufig verwendet in:

  • Große internationale Flughäfen
  • Rückwärtsbewegung und Abschleppen von Flugzeugen
  • Schwere Bodenabfertigungsarbeiten in der Luftfahrt
  • Militärische Luftfahrtunterstützung
  • Spezielle Luftfahrtlogistik- und Wartungsoperationen

Warum dieses 160-kN-Flugzeugzugfahrzeug wählen?     

  • Ultrahohe Traktion für 200-Tonnen-Flugzeugabschleppen     
  • Fortschrittliche Allradlenkung für engste Manöverfähigkeit
  • Robustes Sicherheitssystem für Schwerlastbetriebe
  • Entwickelt für große Flughäfen und die Luftfahrtinfrastruktur
  • Fabrikdirektlieferung für die globale Beschaffung

FAQ – Schwerlast-Flugzeugzugmaschine (160 kN)     

1. Wie hoch ist die maximale Anhängelast dieses Flugzeugschleppers?
Dieses Modell ist für das Abschleppen von Flugzeuganhängern bis zu  200 tons , geeignet für Großflugzeuge und schwere Flughafenbetriebe.
2. Was macht diesen elektrischen Flugzeug-Schleppwagen für große Flughäfen geeignet?
Sein   160 kN Zugkraft und Allradlenksystem   sowohl die erforderliche Leistung als auch die Manövrierfähigkeit in komplexen Flughafenumgebungen bieten.
3. Unterstützt dieses Flughafen-Schleppfahrzeug Pushback‑Operationen?
Ja. Es kann verwendet werden für   Rückwärtsbewegung und Schleppen von Flugzeugen , wodurch es für die vollständige Nutzung geeignet ist   Arbeitsabläufe im Bodenabfertigungsbereich des Flughafens .
4. Welche Art von Batteriesystem wird verwendet?
Der Traktor verwendet ein   80-V-Batteriesystem , wobei beide unterstützt werden   Blei-Säure- und Lithiumbatterieoptionen .
5. Wie kommt der Allradlenkung im Betrieb zugute?
Es ermöglicht einen kleineren Wendekreis und steigert die Effizienz bei   Betrieb der Flughafenrampe und des Vorfelds .
6. Welche Sicherheitsvorkehrungen sind enthalten?
Das System umfasst   Polaritätsschutz, Kurzschlussschutz und thermischer Schutz , um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
7. Ist dieses Schleppfahrzeug für Luftfahrzeuge leicht zu warten?
Ja. Es verwendet   Komponenten nach internationalem Standard , wodurch die Wartung vereinfacht und Ausfallzeiten reduziert werden.
8. Kann dieser schwere Flugzeugschlepper individuell angepasst werden?
Ja. Als direkte   Hersteller von Flughafen-Schleppern , wir unterstützen   benutzerdefinierte Konfigurationen   für unterschiedliche Flugzeug- und Flughafenanforderungen.
9. Ist dies für militärische oder spezielle Luftfahrzeugoperationen geeignet?
Ja. Seine hohe Traktion und seine robuste Bauweise machen es geeignet für   Militärluftfahrt und spezialisierte Anwendungen im Flugzeugschlepp .
160 kN elektrischer Flugzeug-Schlepper für schwere Bodenabfertigungssysteme | 200-Tonnen-Flugzeug-Schleppfahrzeug | 4-Rad-Lenkung-Flughafen-Traktor
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HFDQY6160

Der elektrische Flugzeug-Schlepper HFDQY6160 ist eine besonders robuste Lösung im Bereich der Bodenabfertigungsgeräte (GSE) für den Flughafen und wurde für das Schleppen von Flugzeugen bis zu 200 Tonnen ausgelegt. Für anspruchsvolle Bodenabfertigungsoperationen in der Luftfahrt konzipiert, vereint dieses elektrische Flugzeug-Schleppfahrzeug hochwertige Komponenten internationaler Spitzenklasse und bietet kraftvolle Traktion, stabile Steuerung sowie fortschrittlichen Sicherheitsschutz. Als professioneller Hersteller von Flughafen-Schleppern bietet Hangfu dieses Modell an: Schleppen großer Flugzeuge Rückmeldung und Fernstrecken-Taxi-Unterstützung Schwerlast-Luftfahrtlogistik Bodenoperationen mit militärischen oder spezialisierten Luftfahrzeugen

Klassifizierung


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