Hauptmerkmale
Hochdichtes Rollensystem (48 Rollen)
48 verzinkte Rollen (⌀76×3,6 mm)
Gewährleistet einen reibungslosen und widerstandsarmen Behälterwechsel.
Verbessert die Effizienz beim Be- und Entladen in den Frachtabfertigungsprozessen am Flughafen.
Seitliches Ladesystem (Betriebseffizienz)
Seitliche Ladekonfiguration für eine optimierte Ladungsumschlagabwicklung
Geeignet für Vorfeldbetriebe und konveyororientierte Arbeitsabläufe
Steigert die Durchlaufeffizienz in Flughafenlogistikumgebungen.
Integriertes Frachtpositionierungssystem
8 Begrenzungstopper für eine präzise Positionierung der Behälter
Feste seitliche Begrenzungseinrichtungen zur Stabilität
Verhindert das Verrutschen oder Entgleisen von Paletten/Containern während des Transports.
Flexible Lenkperformance
Vordere Vollgummireifen mit Allradlenkungsfunktion
Reibungslose Manövrierfähigkeit in engen Flughafen‑Rampenbereichen
Geeignet für dynamische Bodenabfertigungsumgebungen
Stabile 8-Rad-Konfiguration
Vollreifen: 320-8 / 350-100
Das 8-Rad-Layout sorgt für eine ausgewogene Lastverteilung.
Lange Lebensdauer bei durchgängigem Flughafenbetrieb
Mehrfach-Anhänger-Schleppsystem
Die Anhängerkupplung unterstützt den Mehrfachanschluss und die Bremsfunktion.
Hinterer federbelasteter Haken verhindert das Lösen.
Kompatibel mit Gepäcktraktoren und Flughafen-Schleppsystemen
Technische Spezifikationen
Anwendungen
Betrieb des Frachtterminals am Flughafen
Bodenabfertigungsdienste der Fluggesellschaften
Transfer von ULD-Behältern und Paletten
Luftseitige Logistik und Vorfeldtransport
Integrierte Flotten von Bodenunterstützungsfahrzeugen am Flughafen
Warum HF3.2JZB10 wählen?
48 Rollen = hocheffiziente Ladungsumschlagung
Seitliche Ladekonstruktion = schnellerer Arbeitsablauf beim Handling
8 Begrenzungstopper = präzise Positionierung des Behälters
8-Rad-Konfiguration = stabile Transportleistung
3,2-Tonnen-Kapazität = effiziente Mittelklasse‑Einsätze
Häufig gestellte Fragen
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Schlüsselwörter:
HF3.2JZB10 Luftfahrt-Container-Dolly 14) | Hocheffiziente Bodenabfertigungsausrüstung für Flughäfen zur Handhabung von ULD-Containern und Paletten
Klassifizierung
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